Sirkeciden Tren Gider…

Tek bir kelime bazen ne kadar çok şey çağrıştırır insana. Hüzün, keder, ayrılık, yalnızlık, hasret tek bir kelime olur “gurbet” diye çıkar ağzımızdan. Uzak olmaktır sıladan, eşten, dosttan, evlattan… Özlemektir her an… Yalnızlıktır, kaderdir, kederdir çoğu zaman… Daha iyisi için çalışmak, mücadele etmek ama bir taraftan da bunun bedelini sevdiklerinden uzak, yalnız geçen uzun gecelerde ödemektir.
Gurbet şairi Kemalettin Kamu’nun mısralarında olduğu gibi…
Gurbet o kadar acı ki, ne varsa içimde
Hepsi bana yabancı, hepsi başka biçimde
Ne bir arzum, ne emelim, yaralanmış bir elim
Ben gurbette değilim gurbet benim içimde…

2. Dünya Savaşı’nın ardından Batı Avrupa ülkeleri, ağır darbe alan sanayilerini ve ekonomilerini ayağa kaldırmak için hızlı bir kalkınma sürecine girmişti. Bu kapsamda Almanya da çığ gibi büyüyen işgücü açığını gidermek için aralarında Türkiye’nin de bulunduğu bazı ülkelerden işçi alımına gitti.

Türkiye ile Almanya arasında 13 Ekim 1961 yılında imzalanan “Türk İşgücü Anlaşması” ile Almanya’ya ilk Türk işçi göçü başladı.

Sirkeci’deki trenler artık Türk gurbetçileri Almanya’ya taşımak için kalkıyordu peronlardan. Uğurlamaya gelenler gurbete yakınlarını, ümitlerini, yüreklerinin yarısını yolluyorlardı. Gidenler ise sadece sevdiklerinden değil, vatanlarından da ayrılıyorlardı. Davul zurna ile yolcu ediliyorlardı sanki askere gider gibi, arkalarından sular dökülüyordu “su gibi gidip gelsinler” diye… Kiminin anası, babası, kiminin karısı, yavrusu, kiminin yavuklusu el sallıyordu tren gözden kaybolana kadar… Her tren hareket ettiğinde çalan düdük Sirkeci’de ayrılığın son çığlığıydı.

Türk işçileri Sirkeci Garından kalkan trene binerek, daha sonradan “Acı Vatan” diye anacakları Almanya’ya doğru yola çıktılar.

Doğup büyüdükleri toprakları, sevdiklerini arkalarında bırakarak ekmek parası uğruna yollara düştüler. Vatan topraklarında ayaklarını bastıkları son yer, sevdiklerine sarıldıkları, gözyaşlarını akıttıkları, bir gün dönecekleri için söz verdikleri yer hep Sirkeci Garıydı.

1961 yılında İlk gurbetçi treninin veda düdüğünü öttürmesinin üzerinden bu yana tam 50 yıl geçti. Birçoğu değil başka bir ülkeye gitmek, farklı bir şehir bile görmemişlerdi. Dilini, adetlerini bilmedikleri, insanlarını tanımadıkları bir ülkede yaşama tutunmaya gidiyorlardı. Yanlarında tahta bavulları, mutlu bir geleceğin hayali ile bindiler trene…

Sirkeci’den tren gider,
Vagon gider, derdim gider.
Gurbet elde bir başıma,
Varım yoğum alır gider.
A. Akbaş

Atalarının at sürdüğü ovalardan trenle geçen gurbetçiler, el kapısına ekmek parası için gidiyorlardı. Niyetleri çok para kazanıp memlekete geri dönmek, rahat yaşamaktı. Hepsi Türkiye’de sahip olamadıkları ne varsa onu burada bulacaklarını, çalışarak kazanacaklarını hayal etmişti. Çünkü dünyanın neresinde olursa olsun “gurbete düşenler” kaybolan cenneti ararlardı.

Sirkeci Garından başlayan ve 3 gün süren yolculuk ardından tren Münih Garına varıyordu. Trenden iner inmez kırmızı halıya bastı ayakları. Bando mızıka eşliğinde karşılandılar ilk gidenler. Yeni hayatın ilk adımında işçiler gidecekleri kentlere göre ayrılıyor, biletlerini ve kumanyalarını alarak yolculuğa devam ediyorlardı.

En ağır, en zor işlerde çalıştılar. Sanayisi hızla gelişen ve güçlenen Almanya’nın bu başarısına alın terleriyle imza attılar. Zamanla gurbete kök saldılar. Memleketteki ailelerini getirdiler, evlendiler, çocukları oldu, torun sahibi oldular.

Türkiye’de “Alamancı”, Almanya’daki Türkler arasında “gurbetçi” olarak anılan Türk işçiler, Almanlar tarafından önce “Gastarbeiter (misafir işçi)”, daha sonra “Auslaender (yabancı), şu anda da “Mitbürger (hemşehri)” olarak anılmaya devam ediyorlar.

Almanya’ya bir-iki yıllığına giden işçilerimizin kimi Alman vatandaşı oldu, oraya yerleşti, kimi de vatan hasretine dayanamadı Türkiye’ye kesin dönüş yaptı. Çok zorluklar yaşadılar, en ağır işlerde çalıştılar. Tek amaçları ailelerine güzel bir gelecek yaratmaktı. Aralarında çok başarılı olanlar da oldu.

Ne kadar insan varsa o kadar öykü vardır derler ya… İşte bu “acı vatan” macerası da bir sürü yaşanmış, belki de yarım kalmış hikayeye konu oldu… Yığınla öykü, yığınla yaşam, serüven…

Bu geçen 50 yılda Kara trenlere ne mi oldu? Onlar hala Sirkeci Garından hareket ediyorlar. Renkleri artık kara olmasa da yolları yine aynı…

Ama artık Sirkeci Garı’ndan Almanya’ya trenle giden gurbetçi yok…